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店铺被降权时避免上新

店铺一但被降权就不能上新产品，这时候能做的就是做好店铺优化，管理好店铺现有产品。店铺被降权时上新对于这些新品没有任何好处，再好的产品在这时候上新也没有什么流量。所以运营店铺的时候要避免店铺被降权，遵守平台规则。

 上新前确定好产品类目、属性

产品上新后有亮点是不能轻易更改的，一是产品类目，二是产品属性。这两点在产品上新之前就要做好，一但产品属性或类目出错就很不容易或去流量，而一旦更改这两点那么店铺就很容易被降权，这对店铺影响是很大的。

找词其实很简单，降了系统词，行业top词，相关词，手机下拉框这些，其实如果你想要一直发展你的那个类目，平时你都可以收集，用表格整理出你的好词，因为每花一笔钱出去，都会有关键词流量的数据，你都可以把表现好的关键词用表格记录下来，每天针对直通车数据进行分析。以7天、15天、30天为周期，进行定期的数据分析。我相信只要下好功夫，没有开不好的车，只有不够用心的人。（2）越来越多的内容渠道入口会满足消费者的大量需求比如直播、微淘等等，这些内容入口一方面再给消费者提供价值的同时，也因为推荐了商品，让很多消费者的潜在需求得到了满足，在这种情况下，就不需要什么搜索行为了。

　　从这里主要是突出标题优化(宝贝标题其实对直通车是有影响的，你宝贝标题优化的方向很大程度决定了淘宝系统给你推荐流量方向和关键词选择的方向，也决定了你质量得分的初始情况，很多人认为宝贝标题和直通车是没有关系的，而我这边经过测试之后发现这个关系其实还是比较大的，当然，主要也是在于关键词的选择)，创意标题，图片，类目属性，点击率，转化率，加购收藏率等指标的重要性。小类目或者级别太低的话不必区分的太明显，但是引流款及利润款是店铺必备的。

　　Roi=直通车成交金额/直通车花费。

　　直通车成交金额=点击量*转化率*客单价

　　点击量的重要性上面已经强调了，他是有偶曝光量和点击率决定了，这里主要强调的是转化率的重要性

　　直通车花费=点击量*ppc.

　　这里点击量我们理论上是希望越高越好，所以要做到直通车花费地，那么意味着ppc要尽量的低。

　　所以，你无论是哪一种推车手段，你会发现他都离不开上面的这些因素，或者某一个因素，回顾一下过去无论是白车手段还是hei车手段，有哪一种方法是脱离上面的这些因素的？只有行动才能创造业绩，只有行动才能把我们的计划变成现实，只有行动才能让我们成功。基本都没有，都是在把这些原理性的因素合理利用，或者说在某一个因素里面把某一个细分点做的很好。换一句说就是如果上面的这些因素你都做好了，那么无论直通车怎么变化都在你的掌握范围内，除非有一天直通车从原理都变了，否则怎么变都一样。